摘要：

隨時(shí)隨地，隨心呵護(hù)——車境界小編教您如何愛護(hù)愛車，讓您對(duì)愛車狀態(tài)了如指掌，愛車更安全，駕駛更舒心。

三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/span>

由于中國的燃油與閉環(huán)電噴車不配套，油中含硫量高、油質(zhì)差，以及道路擁堵開開停停，燃油不完全燃燒造成排放物多，汽車行駛一段時(shí)間必然會(huì)發(fā)生三元催化器附著大量化學(xué)絡(luò)合物堵塞三元情況。

隨著汽車的廣泛普及，人們對(duì)于汽車的保養(yǎng)越來越關(guān)注，很多車主也清楚地認(rèn)識(shí)到，不及時(shí)清洗養(yǎng)護(hù)三元將會(huì)造成車輛的動(dòng)力下降，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)。嚴(yán)重堵塞時(shí)會(huì)使三元工作溫度從幾百度升高到一千多度（正常是810攝氏度），造成三元高溫?zé)Y(jié)而徹底損壞。會(huì)使排氣管燒紅，還有可能引起車輛自燃。

但也有不少車主表示，三元催化器清洗后車輛狀態(tài)仍得不到有效改善，又或者清洗后出現(xiàn)二次故障。為什么會(huì)出現(xiàn)這些問題？帶著這個(gè)疑問，編輯咨詢了汽車維修專家楊華太先生。楊先生表示：如果是由三元催化器堵塞引起的故障，在清洗后效果不明顯或引起二次故障，這和清洗劑有很大關(guān)系。

那么，三元催化器清洗劑該如何選擇？楊先生為我們提供了三點(diǎn)建議：

一：注意三元催化清洗劑的普遍適用性，是否適合該車型使用。

案例1：比亞迪G3行駛5萬1千公里，癥狀：加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。修理工按照常規(guī)維修方法更換火花塞和高壓線，試車后故障沒有變化。修理工檢查后感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴有問題，清洗噴油嘴后故障依然存在。用發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀檢測(cè)到三元催化器有故障，使用了“優(yōu)道三元泡沫清洗劑”清洗三元催化器后，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)變?nèi)?，用發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀清除故障碼后路試，故障清除。車主試車后非常滿意，說：這才是我的車，能跑動(dòng)了。

案例2：斯巴魯馳鵬行駛6萬4331公里，癥狀：尾氣有嚴(yán)重難聞的味道。維修人員診斷后確認(rèn)三元催化器有故障。使用“優(yōu)道三元泡沫清洗劑”清洗后故障排除。車主試車后對(duì)維修人員的維修技術(shù)滿意。

在楊先生匯總的各個(gè)4S店13到14年的維修實(shí)例里，期間用“優(yōu)道三元泡沫清洗劑”排除故障的車型有奧迪、大眾（各個(gè)排量多種車型）、豐田、本田、起亞、斯巴魯、比亞迪、長城等高中低檔車。

普遍適用性：★★★★★

二：注意三元催化清洗劑的安全保障性，一般從性質(zhì)區(qū)分，油性清洗劑出現(xiàn)故障頻率更高。

案例：帕薩特2.0T行駛3萬6530公里，上高速后故障燈閃爍，到修理廠后檢測(cè)是三元催化器有故障，用某牌油性三元清洗劑打吊瓶清洗。路試后，車主感覺故障燈雖然滅了，車沒勁，跑不起來。再次檢測(cè)后顯示三元催化器有故障。在故障沒有排除的情況下，一名修理工說用“優(yōu)道三元泡沫”試試，用“優(yōu)道三元泡沫清洗劑”清洗排積碳過程中，排氣筒聲聽到明顯有力的轟鳴聲。車主和修理工進(jìn)行路試，在回到車間門口時(shí)我們看到車中他們臉上的笑容就知道故障已排除。經(jīng)詢問故障徹底排除，加速有力。一個(gè)星期后車主給修理廠打來電話說：車動(dòng)力足，故障燈沒有再閃爍。

從維修實(shí)例數(shù)據(jù)里明顯看到，使用“優(yōu)道三元泡沫清洗劑”產(chǎn)品清洗后的車型，均能較好的解決三元問題，而油性清洗劑清洗后三元出現(xiàn)故障的比例很高，二次堵塞三元催化器的概率更大

安全保障性：★★★★★

三：注意三元催化清洗劑的高效還原性，能否有效清除積碳。

案例1：斯巴魯森林人2.0行駛4萬9千公里，癥狀：無高速、加速無力、嚴(yán)重耗油、重時(shí)無法啟動(dòng)。經(jīng)修理工檢測(cè)后，更換噴油嘴，火花塞等部件。車主交付高昂的維修費(fèi)后故障沒有排除。車主當(dāng)時(shí)就和收銀員氣洶洶的說：收這么多錢車還沒有修好，本來車的配件就貴你們還沒有修好，以后沒必要來你們這里了。這時(shí)車間主任對(duì)車主說：先生稍等幾分鐘，我看看你的車。車間主任用診斷儀連接車上OBD接口后檢測(cè)得知三元催化器堵塞，用“優(yōu)道三元泡沫清洗劑”清洗后故障排除，車主試車后滿意。

案例2：奧迪A6L，癥狀：時(shí)速為80時(shí)無法完成跳檔動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與里程表明顯差距。維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)三元催化器有故障。用某牌油性三元清洗劑打吊瓶清洗后故障沒有排除。告訴司機(jī)需要更換昂貴的三元催化器總成，司機(jī)得知三元催化器總成比較昂貴的情況下，私下問維修人員有沒有辦法不用更換三元催化器總成，維修人員說：有辦法的，試試看。當(dāng)天晚上維修人員用2瓶“優(yōu)道三元泡沫清洗劑”清洗三元催化器，排氣筒排出很多積碳和難聞的氣味，故障排除。事后司機(jī)請(qǐng)兩維修工吃飯感謝給他省了一個(gè)三元催化器。

高效還原性：★★★★★

此外，楊先生還建議，三元催化器最好每1.5萬—2.5萬公里清洗保養(yǎng)一次，這樣的維護(hù)的同時(shí)還可以清除噴油嘴、進(jìn)氣門、燃燒室積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物，重新激活三元凈化功能，大幅降低汽車尾氣CO、HC、NO排放。解決因噴油嘴積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物、三元排氣不暢造成的動(dòng)力下降、油耗增加問題，將現(xiàn)有三元催化器從3~5萬公里使用壽命延長至10~20萬公里。