摘要:
隨時(shí)隨地,隨心呵護(hù)——車境界小編教您如何愛護(hù)愛車,讓您對愛車狀態(tài)了如指掌,愛車更安全,駕駛更舒心。
最直接判斷一輛汽車是否安全的參考標(biāo)準(zhǔn)就是”是否停得住”。確實(shí)是這樣,只有在緊急情況下能夠停的住的車,才能算是一輛安全的車??梢姡己玫闹苿?dòng)系統(tǒng)對于駕駛安全是有多么的重要。因此,定期檢查愛車的制動(dòng)系統(tǒng)是非常有必要的。本文為大家介紹汽車制動(dòng)系統(tǒng)的自檢辦法,希望可能給車友們提供一些幫助。
一、汽車制動(dòng)系統(tǒng)
汽車制動(dòng)系統(tǒng)是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。按功用分,汽車制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。
1)行車制動(dòng)
如圖所示,汽車行車制動(dòng)是由駕駛員用腳來操縱的,故又稱腳制動(dòng)。它的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車。
2)駐車制動(dòng)
汽車駐車制動(dòng),是由駕駛員用手來操縱的,故又稱手制動(dòng)。不過隨著汽車的發(fā)展,現(xiàn)在很多汽車都用腳來代替手制動(dòng)它的功用是使已經(jīng)停在各種路面上的汽車駐留原地不動(dòng)。
二、制動(dòng)系統(tǒng)的檢查
上面說過,汽車制動(dòng)系統(tǒng)是行車安全的第一保障。因此,定期檢查汽車的制動(dòng)系統(tǒng)是非常有必要的。
1.檢查制動(dòng)液
汽車制動(dòng)系統(tǒng)自檢的第一步是,檢查汽車制動(dòng)液的液量。要確保制動(dòng)液的儲(chǔ)液量在儲(chǔ)液罐的上下刻線之間。如果缺少制動(dòng)液,應(yīng)添加同種、同品牌型號(hào)的制動(dòng)液,不可添加其他種類的制動(dòng)液或酒精代用品。
2.檢查制動(dòng)踏板
汽車制動(dòng)踏板的檢查是通過眼睛和”腳感”共同判斷,所謂的制動(dòng)踏板”腳感”,就是通過駕駛員的腳來判斷制動(dòng)踏板的行程與力度等。具體操作如下所示:
是否有制動(dòng)?
踩下制動(dòng)踏板,如果發(fā)現(xiàn)踏板踩下去軟綿綿的,沒有明顯的阻力,則說明制動(dòng)系統(tǒng)有故障應(yīng)進(jìn)行修理
制動(dòng)踏板的高度:
正常的制動(dòng)踏板高度,是保證制動(dòng)踏板踩到底時(shí),制動(dòng)踏板與駕駛室地板之間還有一定的距離,而且該距離應(yīng)符合車型的要求。
自由行程的判斷:
測量時(shí)在制動(dòng)踏板與駕駛室底板之間立一直尺,測量時(shí)在制動(dòng)踏板與駕駛室底板之間立一直尺,用手向下按制動(dòng)踏板至有阻力時(shí),記下直尺讀數(shù)。然后放松踏板,再看直尺讀數(shù)。兩次讀數(shù)之差即為踏板自由行程。液壓制動(dòng)的踏板自由行程一般在15-20mm,在調(diào)整時(shí)應(yīng)按車型規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行調(diào)整。
制動(dòng)管內(nèi)是否有空氣?
反復(fù)踩下制動(dòng)踏板,觀察每次踏板的恢復(fù)程度,如果踏板恢復(fù)的程度有區(qū)別,則說明制動(dòng)管里有空氣,車主要及時(shí)到專業(yè)維修店里排除制動(dòng)液壓管路中的空氣。
3.制動(dòng)液是否泄漏?
首先,在汽車停止?fàn)顟B(tài)下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后,踩下制動(dòng)踏板,如果制動(dòng)踏板反應(yīng)正常,則說明制動(dòng)管道系統(tǒng)正常。在正常的情況下,接著檢查制動(dòng)系統(tǒng)的接口處,查看是否有松動(dòng)。從而確保制動(dòng)系統(tǒng)不存在松動(dòng)、漏油和漏氣等問題。
4.制動(dòng)是否跑偏?
首先,找個(gè)無人的地方測試一下急剎車,如果踩下急剎車后,汽車一邊車輪在地面上拖痕短而輕的話,則說明汽車制動(dòng)跑偏。如果,其中一個(gè)車輪沒有剎車印的話,則說明這個(gè)車輪制動(dòng)失靈。
5.制動(dòng)盤是否過期?
車主要注意自己制動(dòng)盤的使用時(shí)間,在磨損到一定程度時(shí)一定要更換。一般情況下,制動(dòng)盤的壽命是5萬km,制動(dòng)蹄片的壽命在3萬km左右,但是具體情況還要看車主的使用情況,最好是每1萬km檢查一次。
三、制動(dòng)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)
剎車系統(tǒng)是利用摩擦達(dá)到減速和緊急停止的,制動(dòng)盤和摩擦件的材質(zhì)在摩擦后都會(huì)產(chǎn)生粉屑,粉屑散布在剎車系統(tǒng)各部件上,加之各種油污形成油泥粉屑,嚴(yán)重影響摩擦。而且出于散熱的需求,剎車系統(tǒng)完全暴露在復(fù)雜的路面環(huán)境侵蝕之下,路面的泥,水,電解質(zhì),油污等都會(huì)對剎車系統(tǒng)造成影響。為了保證安全,剎車系統(tǒng)需要定期養(yǎng)護(hù)。
剎車系統(tǒng)清潔劑,快速清潔制動(dòng)盤、制動(dòng)塊、制動(dòng)轂和導(dǎo)向銷等部位,防止打滑。
分泵導(dǎo)向銷潤滑劑,潤滑分泵活塞表面及導(dǎo)向銷,避免剎車分泵和導(dǎo)向銷腐蝕,防止卡滯,確保剎車安全。
耐高溫防咬死潤滑劑,防止制動(dòng)轂與輪轂的金屬接觸面及輪轂螺絲因高溫和腐蝕造成的燒結(jié)和銹蝕,持久潤滑。
耐高溫剎車消音脂,避免剎車片與消音鋼片之間因間隙過大所產(chǎn)生的剎車尖叫聲。
總結(jié):影響汽車制動(dòng)系統(tǒng)的原因有很多,其中最常見的影響是輪胎磨損。不規(guī)則的輪胎磨損是造成汽車制動(dòng)跑偏的常見原因。因此,為了自己和別人的安全,一定要定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)。
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