摘要：

關(guān)于汽車機(jī)油，全合成、半合成、礦物質(zhì)是什么意思？區(qū)別在哪里啊？另外SAE等什么意思啊？另外多久換一次機(jī)油比較合適？

關(guān)于汽車機(jī)油，全合成、半合成、礦物質(zhì)是什么意思？區(qū)別在哪里??？另外SAE等什么意思啊？另外多久換一次機(jī)油比較合適？

1、SAE分別代表什么意思？

機(jī)油的粘度表示一般都是用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。以我們經(jīng)?？吹降腟AE15W-40、SAE5W-40為對(duì)象分析下，其中的W即代表winter（冬天）的意思，W前面的數(shù)字代表冬天低溫情況下機(jī)油流動(dòng)性，數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，同時(shí)也表示在低溫啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)效果更好。而W后的數(shù)字則代表機(jī)油耐高溫的性能指數(shù)，數(shù)字越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。這種機(jī)油一般被稱為“多級(jí)機(jī)油”無論是在寒冷的冬天還是炎熱的夏天都會(huì)通過自身隨溫度的變化來給與發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。

2、礦物質(zhì)、半合成、全合成機(jī)油區(qū)別在哪？

小編教你一個(gè)最不需要用腦的辨別方法，看價(jià)格。貴的那個(gè)一定是全合成了。哈哈。說正經(jīng)的。二者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而半合成油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。

礦物機(jī)油指基礎(chǔ)油為石油提煉，配上機(jī)油添加劑而成的機(jī)油。半合成機(jī)油則以礦物油為基礎(chǔ)，添加合成機(jī)油添加劑形成所謂的半合成機(jī)油。而全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油全部由化學(xué)合成。

全合成機(jī)油，這種機(jī)油在生產(chǎn)過程中，根據(jù)使用目的的不同，會(huì)使用不同物質(zhì)的配方。它在潤(rùn)滑性、清潔性、以及修復(fù)性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且其換油周期更長(zhǎng)，對(duì)于環(huán)境的適應(yīng)性也更強(qiáng)，但價(jià)格也比較貴。

半合成機(jī)油，嚴(yán)格意義上說，半合成機(jī)油也只能算作礦物油，其生產(chǎn)工藝就是在以礦物油的基礎(chǔ)上，添加了大量合成機(jī)油添加劑。其在保證潤(rùn)滑的功效的同時(shí)，在清潔、修復(fù)等功能方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。最重要的是，它的價(jià)格要比全合成機(jī)油便宜，對(duì)于比較愛惜車輛，而手頭又不是那么寬裕的人來說，這種油是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

茶哥有心提醒一句，最好仔細(xì)看說明說，貴的不一定就適合你的車。

35000公里必須要換機(jī)油嗎？

5000公里換機(jī)油屬于不理智消費(fèi)。 如果是比如標(biāo)為“SL”的油，是全球第二高級(jí)的油，就算中國(guó)的路況再差、油再不好，1萬到1.5萬公里換都有富余，根據(jù)國(guó)外測(cè)試結(jié)果表明，SL給的油7500公里最好用的，結(jié)果很多車主都把它變成廢油扔扔了。

到底全合成機(jī)油換油理數(shù)是15000公里，還是5000公里呢？聽油品商的還是聽車廠的，還是兩眼一摸眼，干脆跟來個(gè)折中，1萬公里換油好了。按常理中庸之道在中國(guó)最保險(xiǎn)和實(shí)用的。 新舊機(jī)油濾清器對(duì)比 可是偏偏又有油品商爆出行業(yè)的另一個(gè)秘密：就算潤(rùn)滑油能支撐一萬公里，可是機(jī)油濾清器不給力。所以，最好還是按4S店建議5000公里-7500公里就得換機(jī)油。

小編總結(jié)：

根據(jù)中國(guó)目前的空氣質(zhì)量與養(yǎng)車技術(shù)來講，建議：全合成機(jī)油換油里程：7500公里換。還有就是認(rèn)真看保養(yǎng)手冊(cè)的建議。