摘要:

一、無水垢、無腐蝕、無蒸發(fā)
車輛行駛10萬公里后:襯里大量點(diǎn)狀腐蝕,水泵氣穴腐蝕完全能夠杜絕。
秘訣一:可以節(jié)省因腐蝕引起的水泵、節(jié)溫器、水箱等冷卻系統(tǒng)故障而產(chǎn)生換件和維修費(fèi)。
以B級(jí)車為例:水泵、節(jié)溫器、水箱的維修更換費(fèi)用,平均為400、300、1200元。
二、降低系統(tǒng)工作壓力
使整個(gè)冷卻系統(tǒng)處在極低的工作壓力狀態(tài),可以隨時(shí)打開水箱蓋。
秘訣二:可避免冷卻系統(tǒng)壓力而產(chǎn)生的管道老化、破裂、泄露,從而降低維修費(fèi)用。
以B級(jí)車為例:因管道老化、破裂、泄漏,所需維修費(fèi)每次平均300-500元。
三、省燃油費(fèi)
1、等速油消耗對(duì)比實(shí)驗(yàn),優(yōu)道環(huán)保冷卻油比普通冷卻液油耗率下降5.7% -12%。
2、百公里使用燃油消耗對(duì)比實(shí)驗(yàn)中,優(yōu)道環(huán)保冷卻油比普通冷卻油耗下降 9%。
秘訣三:以百公里燃油消耗下降9%,每月平均費(fèi)1000元:
每月節(jié)省1000*9%=90元
每年節(jié)省90*12 =1080元
四、一次加裝“終生保護(hù)”
1、使用周期20年50萬公里(使用期間無需更換)
2、普通冷卻液2年4萬公里需要更換一次,優(yōu)道20年50萬公里無需更換
秘訣四:以B級(jí)車為倒:更換普通冷卻液加清洗水道所需維修費(fèi)
每次節(jié)省300——400元
10年節(jié)省1500—2000元
五、恢復(fù)動(dòng)力、加速流暢
1、消除普通含水冷卻液產(chǎn)生的水蒸氣隔溫層,解決發(fā)動(dòng)機(jī)局部過熱問題,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率得到最大釋放。
2、60公里/小時(shí)全油門加速至100公里/小時(shí),動(dòng)力性提高。
秘訣五:急加速動(dòng)力性增強(qiáng),高速超車安全性增加,駕駛快感增加。
六、高沸點(diǎn)、低凝點(diǎn)
優(yōu)道環(huán)保冷卻液的沸點(diǎn)是180°,而普通冷卻液只有104°左右,優(yōu)道環(huán)保冷卻油的冰點(diǎn)更是達(dá)到了零下60°,目前國內(nèi)品牌的冷卻液無一能匹敵。
秘訣六:天氣再熱、行駛時(shí)間再長車輛不會(huì)開鍋。避免低溫結(jié)冰膨脹,超低溫照樣好啟動(dòng)。滿足極寒、極熱地區(qū)時(shí)節(jié)車輛全天候使用。
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